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全球经济危机并无显著减低航空旅行成本

2019-09-13 00:39:08来源:励志吧0次阅读

  报告结果显示,亚太地区的公价机票价格按年增长了1%,而与第三季相比,商务及经济客位的票价均告上扬。

  尽管市场预期全球金融危机将令旅游人士大幅减省旅行成本,但2009年第四季的《美国运通商务旅行监测报告》所得结果却有所不同。报告结果显示,亚太地区的公价机票价格按年增长了1%,而与第三季相比,商务及经济客位的票价均告上扬。

  美国运通商务旅行部日本、亚太和澳洲区旅游咨询服务部主管Jonas Borglin先生对此表示: 当经济危机出现的时候,消闲及商务旅客纷纷缩减或取消行程,令业界几乎实时感受到经济危机带来的后果。为保障本身利益,各家航空公司采取了一系列应对措施,包括减少机队数目库存以及限制航班与航线数量。虽然人们普遍认为,经济危机期间旅行的成本较为低廉,但在大部分情况下,公价机票价格是上调的。

  确实有旅客受惠于经济危机,原因是一些航空公司提供更多数量的较廉价机位。这可能会令人以为现在是买家主导的市场,但事实上,公价机票的价格整体变化不大。

  Borglin 先生认为,随着经济情况不断好转,机票价格可能会进一步上涨,对于企业来说,采取措施以控制开支,较过往更为重要。

  Borglin先生指出: 我们现已迈进新常态 (New Normal) 的时代,预计旅行量及开支模式均有别于经济危机爆发之前。然而,随着企业重拾信心,旅游市场亦见好转,除非企业能够明确预见并控制旅游开支,否则它们将会真正面对成本大幅增加的风险。

  目前,美国运通商务旅行部正与各种规模的企业合作,协助它们减省开支,并且加深了解出差人员的行为。

  Borglin先生说: 步出经济危机后,我们要让广大企业相信,它们投资在商旅上的资金一定有助企业取得成功, 而不会成为财务负担。

  2009年第四季各个市场走势

  香港的公价机票价格较第三季整体上升了1%,按年增长5%。商务客位优惠机票价格则持续上升,于第四季录得按年上涨21%后,与第三季相比增长达2%。经济客位机票价格亦见反弹,虽于第四季录得按年跌幅5%,但与第三季增长了2%。

  在中国内地,公价机票价格较第三季整体下降了1%,按年下调6%。商务客位优惠机票价格则强势反弹,虽于第四季录得按年跌幅20%,但与第三季相比增长达7%。

  澳洲方面,与第三季相比,公价机票价格整体持平。内陆机票价格增长了2%,而飞往美洲的机票价格则下降了5%。票价升幅最大的是经济客位 经济客位优惠机票的价格按年上调了10%,按季则增长了5%。

  在印度,各类机舱等级及各个目的地的机票价格均有大幅增长。与第三季相比,整体票价上涨了11%,其中商务客位优惠机票价格的升幅更高达2 %。内陆机票价格按季增长了18%,考虑到票价按年下调7%,这个增幅极为显著。

  Borglin先生续称: 减少机队数量,以及市场上的整合,使印度的机票价格出现整体上涨。

  与第三季相比,第四季的日本机票价格持平,并无显著变动。然而与2008年同期相比,各类机舱等级及各个目的地的机票价格整体上升了9%。

  Borglin先生说: 鉴于有迹象显示机票价格可能上涨,日航最近宣布计划于4月1日起,调高所有国际航班的燃油附加费。至于经营日本内陆航线的全日空,亦于本月向政府有关部门提交类似申请。

  而在新加坡,公价机票价格整体按季上升了1%,按年则无变化。与第三季相比,飞往欧洲、中东和非洲,以及亚太区内的航班票价上涨了2%。

  Borglin先生总结说: 预计于4月份,新加坡的航空公司将会公布新票价。我预测经济情况如能继续保持增长势头,当地航空公司会将机票价格调高1至6%。

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